建筑技术
 
 
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淤泥质土层临近地铁结构地下连续墙施工技术
张志强,黄金晶,李葳妍
北京建工土木工程有限公司,100015,北京
Construction Technique of Subway Structure Underground Diaphragm Wall Adjacent to Silty Soil Stratum
ZHANG Zhi-qiang, HUANG Jin-jing, LI Wei-yan
BCEG Civil Engineering Co., Ltd., 100015, Beijing, China
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摘要 苏州太湖新城地下空间工程围护结构采用地下连续墙,针对地处淤泥质底层,距在建地铁车站近等施工难点,选择工字型型钢接头。在槽壁加固、成槽成墙过程控制、护壁泥浆调配、保证入土深度方采取措施,保证了地下连续墙和周边建筑物的安全。
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张志强
黄金晶
李葳妍
关键词地下连续墙   工字型型钢接头   槽壁加固     
Abstract: Underground diaphragm wall was used as underground enclosure structure of Suzhou Taihu New City project. Considering that the project is located in silty soil stratum and it is near the subway station under construction, H-shaped profile steel joint was used for groove wall strengthening. During groove and wall forming, field wall slurry preparation was controlled to guarantee burying depth and direction, as well as safety of diaphragm wall and surrounding buildings.
Key wordsdiaphragm wall   H-shaped profile steel joint   groove wall strengthening   
引用本文:   
张志强,黄金晶,李葳妍. 淤泥质土层临近地铁结构地下连续墙施工技术[J]. 建筑技术, 2017, 48(6): 632-.
ZHANG Zhi-qiang,HUANG Jin-jing,LI Wei-yan. Construction Technique of Subway Structure Underground Diaphragm Wall Adjacent to Silty Soil Stratum[J]. Architecture Technology, 2017, 48(6): 632-.
链接本文:  
http://www.jzjs.com/CN/     或     http://www.jzjs.com/CN/Y2017/V48/I6/632
 
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