泉域地区地铁车站地下连续墙叠合体系与复合体系对比分析

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摘要济南地铁R3号线6标段滩头站位于泉域排泄区，针对地下水位埋深浅，水量大等难点，从结构体系特点，施工难易程度，质量控制和工程造价等方面对地下连续墙叠合体系与复合结构体系进行分析比较，建议泉域地区基坑地下连续墙采用复合体系围护结构。

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关键词：泉域地区地铁车站叠合墙复合墙

Abstract： The Tantou station of No.6 segment of Ji'nan subway line R3 is located in spring discharge area. Considering shallow groundwater level and large groundwater quantity and other construction difficulties, this paper carried out comparative analysis between diaphragm wall superimposed system and composite structure system on various aspects, such as structural characteristics, construction difficulties, quality control and construction cost, etc. It was suggested to use composite system enclosure structure for foundation pit diaphragm wall in spring area.

Key words： spring area subway station superimposed wall composite wall

引用本文:

郭志明,虞星晨,王栋旭. 泉域地区地铁车站地下连续墙叠合体系与复合体系对比分析[J]. 建筑技术, 2018, 49(11): 1149-.

GUO Zhi-ming,YU Xing-chen,WANG Dong-xu. Comparative Analysis between Superimposed System and Composite
System of Subway Station Diaphragm Wall in Spring Area[J]. Architecture Technology, 2018, 49(11): 1149-.

链接本文:

http://www.jzjs.com/CN/ 或 http://www.jzjs.com/CN/Y2018/V49/I11/1149


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