| 施工技术 |
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| 超大型码头重力式沉箱结构施工技术 |
| 陈均颐，赵春潮，孙 彬 |
| １．泰兴市第一建筑安装工程有限公司，225400，江苏泰兴；２．江苏中兴建设有限公司，225400，江苏泰兴； 3.郾中交第三航务工程局有限公司江苏分公司，222042，江苏连云港 |
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| Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｔｅｃｈｎｉｑｕｅ ｏｆ Ｇｒａｖｉｔｙ Ｃａｉｓｓｏｎ Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｏｆ Ｓｕｐｅｒ－ｌａｒｇｅ Ｗｈａｒｆ |
| ＣＨＥＮ Ｊｕｎ－ｙｉ，ＺＨＡＯ Ｃｈｕｎ－ｃｈａｏ，ＳＵＮ Ｂｉｎ |
| １．?????????????? Ｔａｉｘｉｎｇ Ｃｉｔｙ Ｆｉｒｓｔ Ｂｕｉｌｄｉｎｇ Ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｃｏ．， Ｌｔｄ．， ２２５４００, Ｔａｉｘｉｎｇ, Ｊｉａｎｇｓｕ, China；２．Ｊｉａｎｇｓｕ Ｚｈｏｎｇｘｉｎｇ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｃｏ．， Ｌｔｄ．， ２２５４００, Ｔａｉｘｉｎｇ, Ｊｉａｎｇｓｕ, China；3.Ｊiangsu Ｂranch of CCCC Ｓhanghai Ｐort Ｅngineering Ｃompany Ltd.，222042，Liangyugang, Ｊｉａｎｇｓｕ, China |
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| 摘要 广州港南沙港区二期工程码头５，６号泊位采用重力式预制混凝土沉箱结构、在现场就近预制，并采用气囊和半潜驳式运输、基床爆破处理、水下机械人整平、大型起重船吊装就位等技术，取得了安全快速的施工效果，交工后使用情况良好。 |
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| 关键词： 码头建筑
预制重力式沉箱
水下基床处理
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| Abstract：
Ｔｈｅ Ｎｏ．５ ａｎｄ Ｎｏ．６ ｂｅｒｔｈｓ ｉｎ Ｎａｎｓｈａ Ｐｏｒｔ Ｄｉｓｔｒｉｃｔ Ｐｈａｓｅ－ＩＩ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｏｆ Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ Ｐｏｒｔ ａｄｏｐｔ ｇｒａｖｉｔｙ ｐｒｅｃａｓｔ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ｃａｉｓｓｏｎ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｗｈｉｃｈ ｉｓ ｐｒｅｃａｓｔ ｏｎ ｓｉｔｅ． Ｖａｒｉｏｕｓ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｔｅｃｈｎｉｑｕｅｓ， ｓｕｃｈ ａｓ ｇａｓｂａｇ ａｎｄ ｓｅｍｉ－ｓｕｂｍｅｒｓｉｂｌｅ ｂａｒｇｅ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ， ｂｅｄｄｉｎｇ ｂｌａｓｔｉｎｇ ｔｒｅａｔｍｅｎｔ， ｌｅｖｅｌｉｎｇ ｂｙ ｕｎｄｅｒｗａｔｅｒ ｒｏｂｏｔ ｈｏｓｔｉｎｇ ａｎｄ ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ ｂｙ ｌａｒｇｅ ｆｌｏａｔｉｎｇ ｃｒａｎｅ， ｅｔｃ．， ａｒｅ ａｄｏｐｔｅｄ ｔｏ ｒｅａｌｉｚｅ ｓａｆｅ ａｎｄ ｆａｓｔ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｅｆｆｅｃｔｓ ａｎｄ ｔｏ ｏｂｔａｉｎ ｆａｖｏｒａｂｌｅ ｓｅｒｖｉｃｅ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ａｆｔｅｒ ｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌ ａｃｃｅｐｔａｎｃｅ．
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| Key words： ｗｈａｒｆ ｂｕｉｌｄｉｎｇ ｐｒｅｃａｓｔ ｇｒａｖｉｔｙ ｃａｉｓｓｏｎ ｕｎｄｅｒｗａｔｅｒ ｂｅｄｄｉｎｇ ｔｒｅａｔｍｅｎｔ |
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收稿日期: 2011-10-20;
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通讯作者: 陈均颐，赵春潮，孙 彬
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| 作者简介: 陈均颐，赵春潮，孙 彬 |
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