建筑技术
 
 
建筑技术  2013, Vol. 44 Issue (2): 178-180    DOI:
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100m钢筋混凝土箱形拱组合支架施工技术
CONSTRUCTION TECHNIQUE FOR 100 m REINFORCED CONCRETE
BOX-ARCH COMBINED SUPPORT
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摘要 磨乡大桥主跨结构设计为钢筋混凝土箱形拱,净跨为100 m,矢高为16.67 m。通过对桩基、平台、临时墩、盖梁、贝雷梁、碗扣式满堂支架及模板等部位施工控制,较好地完成了施工。总结出该组合支架方案具有承载力好、安全系数高及施工工期较短等优点。
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周彦彬
关键词现浇钢筋混凝土箱形拱   组合支架   临时墩   贝雷梁   拱形控制     
Abstract: The main span structure of Moxiang Bridge is designed as reinforced concrete box arch with a clear span of 100 m and vector height of 16.67 m. Construction control is successfully realized in pile foundation and platform, temporary pier and capping beam, bailey beam, cuplock full scaffold and formwork, ensuring smooth construction. It is concluded that such combined supporting scheme has favorable bearing capacity, high safety factor and short construction schedule.
Key wordscast-in-place reinforced concrete box arch   combined support   temporary pier   bailey beam   arch shape control   
引用本文:   
周彦彬. 100m钢筋混凝土箱形拱组合支架施工技术[J]. 建筑技术, 2013, 44(2): 178-180.
$author.xingMing_EN. CONSTRUCTION TECHNIQUE FOR 100 m REINFORCED CONCRETE
BOX-ARCH COMBINED SUPPORT[J]. Architecture Technology, 2013, 44(2): 178-180.
链接本文:  
http://www.jzjs.com/CN/     或     http://www.jzjs.com/CN/Y2013/V44/I2/178
 
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[1] 王福全. 郑州东站大跨度铸钢节点空间网格结构跨层桁架施工技术[J]. 建筑技术, 2013, 44(4): 315-.
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