基于风洞试验的高层建筑钢结构风致加速度研究

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摘要对钢结构高层建筑群中的典型狭长形建筑进行了表面风压的风洞模型试验，分别考虑了建筑为单体和群体的情况。利用试验获得的风荷载时程对该高层结构进行风振响应的动力时程分析，并着重对得到的与风致舒适度关联的加速度响应进行分析和讨论，对比群体效应对顺风向、横风向和扭转向峰值加速度的不同影响。结果表明，对于平面为狭长形的住宅钢结构高层建筑，扭转效应引起的风致峰值加速度不容忽略；而群体效应一般对结构的加速度呈增大趋势，而且对横风向及扭转向的增大程度通常大于对顺风向的程度。

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关键词：高层建筑钢结构风作用风振加速度响应

Abstract：Ｗｉｎｄｔｕｎｎｅｌｔｅｓｔｉｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏｍｅａｓｕｒｅｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｗｉｎｄｐｒｅｓｓｕｒｅｏｎｔｙｐｉｃａｌｎａｒｒｏｗａｎｄｌｏｎｇｂｕｉｌｄｉｎｇａｍｏｎｇｓｔｅｅｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｂｕｉｌｄｉｎｇｃｌｕｓｔｅｒｕｎｄｅｒｔｗｏｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｓｉｎｇｌｅｂｕｉｌｄｉｎｇａｎｄｂｕｉｌｄｉｎｇｃｌｕｓｔｅｒ．Ｄｙｎａｍｉｃｔｉｍｅｈｉｓｔｏｒｙｏｆｗｉｎｄ－ｉｎｄｕｃｅｄｖｉｂｒａｔｉｏｎｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆｈｉｇｈ－ｒｉｓｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｉｓａｎａｌｙｚｅｄｉｎｔｅｒｍｓｏｆｗｉｎｄｌｏａｄｔｉｍｅｈｉｓｔｏｒｙｏｂｔａｉｎｅｄｉｎｔｅｓｔａｎｄｔｈｅａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｒｅｓｐｏｎｓｅｒｅｌａｔｅｄｔｏｔｈｅｏｂｔａｉｎｅｄｗｉｎｄ－ｉｎｄｕｃｅｄｃｏｍｆｏｒｔｉｓａｎａｌｙｚｅｄａｎｄｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉｎｆｌｕｅｎｃｅｓｏｆｇｒｏｕｐｅｆｆｅｃｔｏｎｐｅａｋａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｏｆｄｏｗｎｗｉｎｄ，ｃｒｏｓｓｗｉｎｄａｎｄｔｏｒｑｕｅｗｉｎｄ．Ｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｒｅｓｕｌｔｓｈｏｗｓｔｈａｔｗｉｎｄ－ｉｎｄｕｃｅｄｐｅａｋａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｃａｕｓｅｄｂｙｔｏｒｑｕｅｅｆｆｅｃｔｃａｎｎｏｔｂｅｉｇｎｏｒｅｄｆｏｒｓｔｅｅｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｈｉｇｈ－ｒｉｓｅｒｅｓｉｄｅｎｔｉａｌｂｕｉｌｄｉｎｇａｎｄｔｈａｔｇｒｏｕｐｅｆｆｅｃｔｇｅｎｅｒａｌｌｙｈａｓａｎｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｏｆｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｄｅｇｒｅｅｓｆｏｒｃｒｏｓｓｗｉｎｄａｎｄｔｏｒｑｕｅｗｉｎｄａｒｅｈｉｇｈｅｒｔｈａｎｔｈａｔｆｏｒｄｏｗｎｗｉｎｄ．

Key words：ｈｉｇｈ－ｒｉｓｅｂｕｉｌｄｉｎｇ；ｓｔｅｅｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅ；ｗｉｎｄｅｆｆｅｃｔ；ｗｉｎｄｖｉｂｒａｔｉｏｎ；ａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｒｅｓｐｏｎｓｅ

引用本文:

商怀忠,陈水福,叶发永等. 基于风洞试验的高层建筑钢结构风致加速度研究[J]. 建筑技术, 2014, 45(2): 148-150.

ＳＨＡＮＧＨｕａｉ－ｚｈｏｎｇ,ＣＨＥＮＳｈｕｉ－ｆｕ,ＹＥＦａ－ｙｏｎｇ et al. ＲＥＳＥＡＲＣＨＯＮＷＩＮＤ－ＩＮＤＵＣＥＤＡＣＣＥＬＥＲＡＴＩＯＮＯＦＨＩＧＨ－ＲＩＳＥＳＴＥＥＬＳＴＲＵＣＴＵＲＥ
ＢＡＳＥＤＯＮＷＩＮＤＴＵＮＮＥＬＴＥＳＴ[J]. Architecture Technology, 2014, 45(2): 148-150.

链接本文:

http://www.jzjs.com/CN/ 或 http://www.jzjs.com/CN/Y2014/V45/I2/148

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