广州新白云机场补偿收缩纤维混凝土技术

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摘要补偿收缩纤维混凝土新技术的核心是，膨胀剂和聚丙烯纤维作为高抗裂组分复合掺入混凝土中，使各自的抗裂效应互为补充，相互加强，显著提高混凝土材料的抗裂性能。广州新白云机场航站楼工程采用该技术，施工补偿收缩纤维混凝土超过４万ｍ３，在超长和超大混凝土结构的抗裂、防裂方面效果良好。

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	欧阳东

关键词：机场航站楼裂缝补偿收缩混凝土聚丙烯纤维

Abstract：Ｔｈｅｋｅｙｏｆｔｈｅｎｅｗｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆｓｈｒｉｎｋａｇｅｃｏｍｐｅｎｓａｔｅｄｃｏｎｃｒｅｔｅｗｉｔｈｆｉｂｅｒｉｓｔｏａｄｄｔｈｅｅｘｐａｎｓｉｏｎａｄｍｉｘｔｕｒｅａｎｄｐｏｌｙｐｒｏｐｙｌｅｎｅｆｉｂｅｒｉｎｔｈｅｃｏｎｃｒｅｔｅａｓｔｈｅｒｅｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｏｆｈｉｇｈｃｒａｃｋｉｎｇｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ，ｔｏｉｎｃｒｅａｓｅｔｈｅｃｒａｃｋｉｎｇｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｃｏｎｃｒｅｔｅｏｂｖｉｏｕｓｌｙ．ＴｈｉｓｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｓａｄｏｐｔｅｄｉｎｔｈｅｂｕｉｌｄｉｎｇｏｆＧｕａｎｇｚｈｏｕＮｅｗＢａｉｙｕｎＡｉｒｐｏｒｔ．Ｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｒｅａｏｆｔｈｅｓｈｒｉｎｋａｇｅｃｏｍｐｅｎｓａｔｅｄｃｏｎｃｒｅｔｅｗｉｔｈｆｉｂｅｒｉｓｍｏｒｅｔｈａｎ４００００ｍ３．Ｔｈｅｇｏｏｄｅｆｆｅｃｔｓａｒｅｏｂｔａｉｎｅｄｉｎｃｒａｃｋｉｎｇｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｆｏｒｔｈｅｃｏｎｃｒｅｔｅｏｆｕｌｔｒａ－ｌａｒｇｅａｎｄｕｌｔｒａ－ｌｏｎｇｓｔｒｕｃｔｕｒｅ．

Key words：ａｉｒｐｏｒｔｂｕｉｌｄｉｎｇｃｒａｃｋｓｈｒｉｎｋａｇｅｃｏｍｐｅｎｓａｔｅｄｃｏｎｃｒｅｔｅｐｏｌｙｐｒｏｐｙｌｅｎｅｆｉｂｅｒ

引用本文:

欧阳东. 广州新白云机场补偿收缩纤维混凝土技术[J]. 建筑技术, 2004, 35(1): 50-52.

ＯＵＹＡＮＧＤｏｎｇ. ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＯＦＳＨＲＩＮＫＡＧＥＣＯＭＰＥＮＳＡＴＥＤＣＯＮＣＲＥＴＥＷＩＴＨＦＩＢＥＲＩＮＧＵＡＮＧＺＨＯＵＮＥＷＢＡＩＹＵＮＡＩＲＰＯＲＴ[J]. Architecture Technology, 2004, 35(1): 50-52.

链接本文:

http://www.jzjs.com/CN/ 或 http://www.jzjs.com/CN/Y2004/V35/I1/50


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