新建地铁车站紧邻既有地铁车站施工技术

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摘要新建北京地铁16号线丰台南路站与既有的9号线丰台南路站结构净距仅2.4 m，施工中通过分析自身风险和环境风险制订应对措施，在确保施工质量与安全的同时，未影响既有车站运营，确保了新建车站的有序施工和既有车站的结构安全。

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	赵国

关键词：地铁车站施工风险控制地下水处理

Abstract： The newly built Fengtainanlu Station of Beijing subway line 16 has a structure clear distance of 2.4 m to existing Fengtainanlu Station of subway line 9. Structural risk and environmental risk were analyzed during construction to determine construction measures. Construction quality and safety were effectively guaranteed, without any influence on the operation of existing station, successfully realizing smooth construction of new station and structural safety of existing station.

Key words： subway station construction risk control ground water treatment

引用本文:

赵国. 新建地铁车站紧邻既有地铁车站施工技术[J]. 建筑技术, 2018, 49(11): 1160-.

ZHAO Guo. Construction Technique for Newly Built Subway Station Adjacent to
Existing Subway Station[J]. Architecture Technology, 2018, 49(11): 1160-.

链接本文:

http://www.jzjs.com/CN/ 或 http://www.jzjs.com/CN/Y2018/V49/I11/1160


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