建筑技术
 
 
建筑技术
地铁与市政工程施工技术 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索
某机场加筋土挡墙稳定性分析
朱彦鹏1, 2,雷帆1, 2
1.兰州理工大学土木工程学院,730050,兰州;2.兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心,730050,兰州)
Stability analysis of reinforced retaining wall in an airport
ZHU Yan-peng1,2, LEI Fan1,2
1.College of Civil Engineering, Lanzhou University of Technology, 730050, Lanzhou, China; 2.Western Center of Disaster Mitigation in Civil Engineering of Ministry of Education, 730050, Lanzhou, China
 全文: PDF (0 KB)   HTML (1 KB)  输出: BibTeX | EndNote (RIS)      背景资料
摘要 采用有限元强度折减法对某机场边坡治理工程中采用的土工织物加筋土挡墙进行分析计算,着重对土工织物筋带参数和填土抗剪强度等参数进行了分析。分析结果证明,采用土工织物加筋土挡墙的设计方案可有效解决该边坡产生滑坡的潜在危险,保证工程稳定性达到设计要求,并且所采用的等长均匀布筋方式是该边坡加筋最佳布筋方案。填土的抗剪强度和筋材的长度的变化对安全系数影响比较明显。对有限元强度折减法进行加筋土挡墙的计算能保证加筋土的结构稳定性,提升设计安全性和可靠性,节约工程开支。
服务
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
E-mail Alert
RSS
作者相关文章
朱彦鹏1
2
雷帆1
2
关键词加筋土挡墙   安全系数   水平位移   稳定性   强度折减法     
Abstract: In this paper author has used the finite element method strength reduction for analysis and calculation of geotextile reinforced retaining wall slope engineering in an airport, it focuses on analysis of geotextile reinforcement parameters and shear strength of soil. As can be seen from the calculation results. The geotextile reinforced soil retaining wall design scheme can effectively solve the potential risk of landslide slope, it can also. Ensure that the engineering stability to meet the design requirements, the same length of uniform distribution is the best reinforcement scheme of this project. The influence of the shear strength and the length of the reinforced material on the safety coefficient is obvious. In addition, finite element method strength reduction calculation for the geotextile reinforced retaining wall, it is able to make up for the deficiency of traditional design method, improve the design of safety and reliability and save engineering cost.
Key words reinforced retaining wall   safety coefficient   horizontal displacement   stability   strength reduction method   
引用本文:   
朱彦鹏1,2,雷帆1等. 某机场加筋土挡墙稳定性分析[J]. 建筑技术, 2018, 49(12): 1317-.
ZHU Yan-peng1,2,LEI Fan1 et al. Stability analysis of reinforced retaining wall in an airport[J]. Architecture Technology, 2018, 49(12): 1317-.
链接本文:  
http://www.jzjs.com/CN/     或     http://www.jzjs.com/CN/Y2018/V49/I12/1317
 
没有找到本文相关图表信息
没有本文参考文献
[1] 石立国,王文渊,张富荣,乔稳超,薛伟. 塔楼坑中坑吊模支撑体系稳定性研究[J]. 建筑技术, 2018, 49(10): 1097-.
[2] 李荣健. 碎裂岩体浅埋隧道相向施工稳定性优化控制研究[J]. 建筑技术, 2017, 48(9): 940-.
[3] 陈烈. 某超深基坑组合支护结构坡顶水平位移监测及结果分析[J]. 建筑技术, 2017, 48(12): 1268-.
[4] 雷海涛. 复杂地质条件对非对称深基坑相互响应影响分析[J]. 建筑技术, 2016, 47(6): 488-.
[5] 王韦,王茂法,徐淑华,王智勇,张凯. 大跨度拱式管桁架结构卸荷过程中的
节点次应力研究
[J]. 建筑技术, 2016, 47(4): 368-.
[6] 赵莹,张金花,张晓转,王永艳. 保温材料尺寸稳定性对外保温系统变形、开裂影响的试验研究[J]. 建筑技术, 2016, 47(2): 151-.
[7] 唐颖栋, 吉乔伟,江蓝,叶更强,汪孝力. 泥化夹层边坡稳定性分析与计算方法研究[J]. 建筑技术, 2015, 46(9): 782-785.
[8] 钱朝阳,倪惠冰. 软土地区复合土钉支护应用实例[J]. 建筑技术, 2015, 46(6): 559-561.
[9] 张良,张莉莉,付继新,王杰,闫少川. 超高层建筑高耸钢结构施工技术[J]. 建筑技术, 2015, 46(4): 331-334.
[10] 胡京,潘朝辉, 李玉建, 刘 冉, 刘雪原. 电动爬架防护体系施工技术[J]. 建筑技术, 2015, 46(2): 151-.
[11] 杨晶晶,杨柳,张习龙,白鲁建. 草砖墙体构造体系的应用研究[J]. 建筑技术, 2015, 46(11): 1024-.
[12] 刘登攀. 复杂环境下互通立交跨线桥钢箱梁横截面的设计优化[J]. 建筑技术, 2014, 45(9): 803-805.
[13] 李 明, 蒋 健, 闫继朋. 码头钢管桩桩身水平位移测试与分析[J]. 建筑技术, 2014, 45(4): 373-375.
[14] 邱军付, 罗淑湘, 孙桂芳, 王永魁. 硬泡聚氨酯复合板外墙外保温系统应用技术研究[J]. 建筑技术, 2014, 45(11): 994-.
[15] 王建林, 李胜勇, 杨 俊, 丁继业. 工程局部结构改造中钢管脚手架的附墙和防护[J]. 建筑技术, 2013, 44(8): 720-722.
?
版权所有 © 2011 建筑技术杂志社
地址:北京市广莲路1号建工大厦A座9层,邮编100055 电话:(010)68512449 (010)63928687,63928688 e-mail:jzjs@sina.com
本系统由北京玛格泰克科技发展有限公司设计开发 技术支持:support@magtech.com.cn