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哈尔滨站改造工程施工温度变形控制研究
张立新,刘喜春,陈会品,付廷龙,梅宇,吴建梅
中铁建工集团有限公司
Study  on  Control  of  Construction  Temperature  Deformation  in  Harbin  Railway  Station  Rebuilding  Project
Zhang Li-xin, Liu Xi-chun, Chen Hui-pin, Fu Ting-long, Mei Yu, Wu Jian-mei
China railway construction engineering group co., Ltd.
 全文: PDF (0 KB)   HTML (1 KB)  输出: BibTeX | EndNote (RIS)      背景资料
摘要 哈尔滨地处严寒地区,热胀冷缩效应导致的结构变形量远大于一般地区。在哈尔滨站改造施工中,针对长期暴露室外的混凝土结构、钢结构、金属屋面、外幕墙、室内管道等分部分项工程,采取措施控制变形,通过理论计算和施工经验留出足够变形量、释放温度应力,避免了温度变形对工程质量的不利影响。
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张立新
刘喜春
陈会品
付廷龙
梅宇
吴建梅
关键词气温   热胀冷缩   变形   温度应力     
Abstract: Harbin city is located in a cold area where the structural deformation due to thermal expansion and contraction effect is much worse than other areas of China. During construction of Harbin railway station, deformation control measures were adopted for subdivided work, such as concrete structure, steel structure, metallic roof, external curtain wall and indoor pipeline, etc., which are often exposed in the air. Based on theoretical calculation and construction experiences, enough deformation amount and temperature releasing stress were reserved to successfully avoid the adverse influence of temperature deformation on construction quality.
Key wordsair temperature   thermal expansion and contraction   deformation   temperature stress   
作者简介: 张立新(1966—),男,内蒙古呼和浩特人,高级工程师,e-mail:706448610@qq.com.
引用本文:   
张立新,刘喜春,陈会品等. 哈尔滨站改造工程施工温度变形控制研究[J]. 建筑技术, 2019, 50(1): 60-63.
Zhang Li-xin,Liu Xi-chun,Chen Hui-pin et al. Study  on  Control  of  Construction  Temperature  Deformation  in  Harbin  Railway  Station  Rebuilding  Project[J]. Architecture Technology, 2019, 50(1): 60-63.
链接本文:  
http://www.jzjs.com/CN/     或     http://www.jzjs.com/CN/Y2019/V50/I1/60
 
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