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2011年 第42卷 第6期 2011-06-20 出版
工程实例
施工技术
工程项目管理
试验研究
建筑工程设计、施工与研究
工程实例
487
上海世博会城市最佳实践区中部展馆系列加固设计
龚 进，周鲁敏，吴树勋
世博会城市最佳实践区中部展馆系列由多组老厂房改建而成，各单体结构建筑造型新颖独特。结构设计中，通过对单层厂房结构的抗侧力体系的转换，取消了落地柱间支撑，满足了建筑功能需求。部分展馆采取新老结构脱开的处理方式，避免节点连接困难，简化结构抗震体系，提高了结构抗震性能。采用V形柱钢框架形成新建结构，计算结果表明，V形柱钢框架结构扭转效应显著。通过设置纵向支撑，降低了结构扭转效应，整体计算结果满足规范要求。基于闭口薄壁杆件扭转理论，对V形柱的约束扭转计算方法进行分析，应力计算结果满足规范要求。
2011 Vol. 42 (6): 487-490 [
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491
中国刀剪剑博物馆改造加固设计与施工
陈 伟
中国刀剪剑博物馆2号展馆利用原仓库建筑改建而成，建筑面积4 156 ｍ２。改建中要求不改变建筑外观，保存原历史风貌。加固改建中保留了四周外墙，拆除内部结构，新建两层框架结构。对基础、二层板、屋面托换和新旧体系连接等方面采取了许多措施，并对基础增加了锚杆静压桩进行加固，效果良好。
2011 Vol. 42 (6): 491-494 [
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495
泰顺廊桥—文兴桥结构残损分析及修缮探讨
淳 庆，胡 石
泰顺廊桥是中国传统木构建筑中的特有形式，文兴桥是其中著名的一座木拱廊桥。文兴桥木材构件的性能退化、强外力的作用、环境及人为因素的作用加速了桥体的损伤。通过对当地匠人的寻访，分析造桥工艺及细部构造，在准确测绘的基础上，建立了损坏前和损坏后的有限元模型，综合分析桥体的残损原因，提出了适用于文兴桥修缮加固的建议。
2011 Vol. 42 (6): 495-498 [
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499
某高校餐饮中心建筑整体倾斜原因分析及加固技术
王紫琴，梁 欣
某高校餐饮中心建筑面积5 450 ｍ２，为混凝土框架结构。装修前发现主体结构整体倾斜且沉降速率较大，经分析系由勘察、荷载差异、施工回填土不密实、场地支护桩侧向位移等原因引起。采用混凝土托换桩支撑的加固方案，解决了竖向不均匀沉降问题，加固后至今未发生其他变形。
2011 Vol. 42 (6): 499-501 [
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502
复杂情况下特殊建筑物基础的设计与施工
凯 里，张耀庭
武汉市黄陂武湖泵站改造工程中，单层砌体结构的真空破坏室下分布有泵站的出水管道及墩台，并与真空室斜向相交。为避免扰动，不能将基础置于墩台上；且由于墩台间距较小，地基承载力偏弱。为此在砌体结构下设置基础梁跨越墩台，在墩台间修筑斜向的独立基础，通过柱将梁上的荷载传递到基础上。经合理布置基础构件，使其与地下障碍物互不干扰，在有限空间内满足了设计要求，保证了顺利施工。
2011 Vol. 42 (6): 502-503 [
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504
蒲黄榆立交主线桥边坡工程分析
刘 飞，杨晓敏
拟建蒲黄榆快速路道路工程中立交主线桥某标段跨北京四环路，其中待建的8个桥墩承台基础紧邻四环主路，需沿路缘开挖10 m深基坑。该主路昼夜交通流量大，在雨季施工边坡工程，应确保不影响正常交通。采用土钉墙加一道锚杆并结合微型桩的复合土钉优化设计边坡支护施工，保证了四环路道路路基基础的安全和稳定，并为相似工程提供实际经验。
2011 Vol. 42 (6): 504-506 [
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施工技术
507
不均匀沉降引起损坏的工业钢结构加固设计
董 军，王 琪，李树林，刘庆振，李文莉，戴卜云
某公司机械楼钢结构在地基不均匀沉降作用下已严重损坏，结构安全和正常使用受到严重影响。在现场检测基础上分析归纳钢结构存在的主要问题，提出预应力和钢支撑相结合的加固方案；采用非线性有限单元法进行加固计算，结果表明效果良好。
2011 Vol. 42 (6): 507-509 [
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510
高强钢绞线网－聚合物砂浆在厂房加固中的应用
管 平，吴纪宁，黄毅华
某食品加工厂因工艺调整，需对一座四层框架厂房进行加固补强。经比较，决定采用高强钢绞线-聚合物砂浆加固方案，该做法有不破坏原结构、耐高温、耐腐蚀、无毒环保、耐老化、施工简便等特点，且后期维修成本低，对周围干扰小。加固后经使用，证明效果良好。
2011 Vol. 42 (6): 510-513 [
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514
框架结构增层抗震加固的措施和方法
王红囡，梁本亮
某美术馆建于1994年，因使用需要，拟续建一层并进行修缮改造。在房屋结构质量鉴定和抗震计算分析基础上，决定采用改变结构体系的加固方案。在适当位置增设混凝土剪力墙，通过调整剪力墙位置及刚度减小扭转效应。对梁柱也采取了加固措施，确保了新旧体系共同工作。
2011 Vol. 42 (6): 514-516 [
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517
应用粘型钢加固技术托梁拔柱
李曰辰
某大酒店会议室为扩大使用面积，需截柱扩跨，一根框架梁由4.2 m+6 m两跨变为10.2m一跨，结构内力大幅度增加。经计算分析确定采用粘接型钢法进行改造加固。工程实践证明，应用粘型钢技术进行拔柱改造，安全可靠，投资省，速度快，干扰小，效果很好。
2011 Vol. 42 (6): 517-519 [
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520
光面爆破技术在顶管施工中的应用
钟 媛，姚楚权
汕头市第二过海水管顶管施工中,采用光面爆破技术，通过加密掘进截面的周边孔并进行多段爆破，有效地控制爆破海面，减轻对周边岩体的影响，且结合地基加固、爆破监控等措施，成功地穿越长达50 ｍ的中风化花岗岩层。
2011 Vol. 42 (6): 520-522 [
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523
断柱顶升建筑物整体加高改造施工技术
毛桂平，黄小许，罗辉群
某加油站为满足使用要求，需对建筑物进行整体加高改造。施工中用电动液压千斤顶作为顶升动力，以螺旋千斤顶作为顶升转换安全保护的支承，采用分级同步技术保证顶升过程中上部结构的整体稳定，将所有柱子完全截断后顶升，达到预定高度后再进行修复，实现了对建筑物整体加高改造的目标。
2011 Vol. 42 (6): 523-526 [
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527
特殊地势深基坑多种围护设计与施工
桂纪平，陈均颐，郭永年，黄彬
海新浦江城１２２－９号地块住宅基础施工中，针对地势特殊、基础埋深较深等实际情况，采用水泥搅拌桩、钻孔灌注桩、土钉墙、混凝土围檩与钢立柱、坑内加固等多种围护结构，保证了基坑顺利开挖。施工过程中围护结构周边未出现裂缝、下沉、倾斜等现象，且降低了施工费用。
2011 Vol. 42 (6): 527-530 [
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531
超大型码头重力式沉箱结构施工技术
陈均颐，赵春潮，孙 彬
广州港南沙港区二期工程码头５，６号泊位采用重力式预制混凝土沉箱结构、在现场就近预制，并采用气囊和半潜驳式运输、基床爆破处理、水下机械人整平、大型起重船吊装就位等技术，取得了安全快速的施工效果，交工后使用情况良好。
2011 Vol. 42 (6): 531-533 [
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534
某地铁车站深基坑工程管线悬吊施工技术
姜 伟，胡长明，梅 源
某地铁车站工程管线悬吊施工中，根据工程特点制定了采用自制钢梁与军用梁悬吊管线两种技术方案。根据方案建立有限元模型进行数值计算，结果表明自制钢梁不能满足施工安全要求，施工中选择了军用梁悬吊管线。监测结果表明，采用军用梁悬吊污水管线科学合理，技术得当。
2011 Vol. 42 (6): 534-536 [
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工程项目管理
537
新清单计价规范招标控制价设立标准的探讨与分析
王秀琴
在工程量清单招标控制价开始实施之际，关于招标控制价的设立标准还存在一些误区，将对实行工程量清单招标的建设项目产生重大的影响。在分析招标控制价产生背景的基础上，提出招标控制价设立的正确标准，并分析影响招标控制价设立标准的因素，提出完善对策和具体措施。
2011 Vol. 42 (6): 537-539 [
摘要
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试验研究
540
大体积筏板基础施工缝的防水处理
张保明
根据目前大体积混凝土筏形基础的施工情况，从原理、设计、施工等方面探讨几种施工缝的防水处理方法，提出优化设计建议及施工措施。
2011 Vol. 42 (6): 540-541 [
摘要
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542
钢结构住宅技术体系研究及其产业化道路
蒋彦涛，白洪源
通过研究钢结构住宅成套技术体系，说明钢结构住宅具有很多经济和技术上的优势，满足可持续发展的需要；同时从科技进步的角度阐述钢结构住宅的发展必须走产业化道路，我国住宅产业化的趋势也将为钢结构住宅提供更加广阔的发展前景。
2011 Vol. 42 (6): 542-545 [
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546
寒冷地区引气道面混凝土性能研究
张文华，王硕太，岑国平，周朱仄，方家银
针对我国北方寒冷地区机场道面混凝土存在的耐久性不良现象，通过掺加引气减水剂配制高性能道面混凝土，研究含气量对道面混凝土和易性、抗折强度、抗冻性能及耐磨性能的影响，提出寒冷地区道面混凝土最大水灰比为0.45、最小水泥用量为280 kg/m3，含气量范围为3%~5%的要求。
2011 Vol. 42 (6): 546-548 [
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549
聚丙烯纤维对砂浆抗渗性能的影响
尹明干
为改善砂浆的抗渗性能，在砂浆中掺适量聚丙烯纤维并测试纤维掺量对砂浆硬化体抗折硬度、抗压强度、劈裂抗拉强度和渗透高度的影响，结果表明，适量聚丙烯纤维可有效改善砂浆硬化体的抗渗性能，其原因一是聚丙烯纤维可以有效降低砂浆硬化体的应力集中程度，抑制裂缝发展；二是聚丙烯纤维能有效阻止砂浆表面失水和体积收缩从而抑制了砂浆表面裂缝的出现。
2011 Vol. 42 (6): 549-551 [
摘要
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建筑工程设计、施工与研究
552
特殊地区大体积混凝土裂缝的防治
李少华，潘继勇
对特殊地区大体积混凝土裂缝产生的原因进行分析，并采用多种措施，有效地控制了裂缝的产生，为类似工程积累了经验。
2011 Vol. 42 (6): 552-553 [
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554
基于ＧＩＳ的地铁建设安全风险管理信息系统的分析与构建
刘 戈，崔华兵
地铁工程是一项复杂庞大的系统工程，其建设过程中面临着诸多的安全隐患，传统的建设工程安全控制方法已不能很好地满足地铁工程建设安全控制的需要，须采用现代信息技术对地铁安全风险进行控制。结合我国地铁建设面临的问题，阐述安全风险管理信息系统建设的背景及必要性，阐明地铁安全管理信息系统的构建，并以天津市地铁交通建设为依托，对地铁安全风险管理信息系统进行实证研究。
2011 Vol. 42 (6): 554-556 [
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557
夏热冬冷地区农村住宅节能设计与技术措施
朱吉顶，孙荣荣
通过对夏热冬冷地区农村住宅现状调查，分析农村住宅存在的问题，结合农村住宅生产生活一体化的特点，设计了新型农村住宅方案,并以就地取材、废物利用、成本低、施工简单方便为原则，提出农村住宅节能在墙体、门窗、屋面、地面、可再生能源等方面的适宜性节能技术措施。
2011 Vol. 42 (6): 557-559 [
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560
邯郸旧建筑屋面节能改造实践
孙凤明，韩 静，韩立新
在绿色环保、实现可持续发展的前提下，建筑节能逐渐受到重视，而屋面能耗占建筑总能耗的8%~10%，在建筑节能中不容忽视。针对旧建筑屋面节能面临的问题，提出适合邯郸地区旧建筑屋面节能改造的方式，即屋面加保温层、平改坡和屋面绿化，后者将成为未来邯郸旧建筑屋面节能改造的新方向。
2011 Vol. 42 (6): 560-562 [
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563
深圳湾体育中心屋面系统的设计
叶志青
深圳湾体育中心屋面系统造型为异型不规则双曲面，屋面系统防水和排水设计难度较大，且罩棚大部分区域为开放式结构，上下表面均承受风压，表面荷载分布极为复杂。设计时屋面系统风荷载根据《深圳湾体育中心风洞试验报告》选取，采用１００年重现期的极值压力值作为屋面系统风荷载标准值进行结构计算。
2011 Vol. 42 (6): 563-565 [
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566
某实训楼桩基倾斜偏位处理
陈园卿，赵智权，林胜良
结合工程实例分析钻孔灌注桩偏位的原因，介绍钻孔灌注桩偏位的处理方法。首先测量桩的平面偏位情况；然后根据桩偏位和方案优选，提出在桩侧补锚杆静压桩的设计和施工等方面的处理措施。处理后的压力值超过原设计值2倍多，实测建筑物沉降较小且较为均匀，说明处理效果良好。
2011 Vol. 42 (6): 566-567 [
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建筑技术
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